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項目展示

f1新加坡賽道記錄

2025-06-27 1

一賽道基礎信息

1. 位置與特性

  • 位于新加坡濱海灣地區,是F1歷史上首條夜間街道賽道(2008年啟用)。
  • 逆時針方向行進,以多直角彎高難度著稱,被譽為“亞洲版摩納哥賽道”。
  • 2023年起采用第五版布局:長度縮減至4.928公里,彎道數減至19個(原23個)。
  • 2. 布局演進

    | 時期 | 長度 | 彎道數 | 特點變更 |

    |||--||

    | 2008–2012 | 5.073 km | 23 | 初始布局,含著名“新加坡彈弓彎” |

    | 2013–2014 | 5.065 km | 23 | 簡化10號彎,移除減速結構 |

    | 2015–2017 | 5.065 km | 23 | 調整11-13號彎提升超車機會 |

    | 2018–2022 | 5.061 km | 23 | 縮短16-17號彎路段 |

    | 2023–至今 | 4.928 km | 19 | 取消16-19號彎,新增直道 |

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    ?? 二正賽單圈紀錄(按當前賽道布局劃分)

    1. 第五版布局(2023–)

  • 1:34.486丹尼爾·里卡多(RB車隊,2024年正賽)。
  • 2. 第四版布局(2018–2022):

  • 1:41.905 — 凱文·馬格努森(哈斯車隊,2018年)。
  • 3. 第三版布局(2015–2017):

  • 1:45.008 — 劉易斯·漢密爾頓(梅賽德斯,2017年)。
  • 4. 原始布局(2008–2012):

  • 1:45.599 — 基米·萊科寧(法拉利,2008年首戰)。
  • 三排位賽單圈紀錄

  • 第五版布局(2023–)
  • 1:29.525蘭多·諾里斯(邁凱倫,2024年排位賽)。

    f1新加坡賽道記錄
  • 歷史最佳(第四版布局):
  • 1:36.015 — 劉易斯·漢密爾頓(梅賽德斯,2018年)。

    四2024年新加坡大獎賽關鍵數據

    1. 冠軍成績

    蘭多·諾里斯(邁凱倫),總用時 1:40:52.571(62圈)。

    2. 分站前三

  • 1\\. 諾里斯(領先 20.945秒
  • 2\\. 馬克斯·維斯塔潘(紅牛)
  • 3\\. 奧斯卡·皮亞斯特里(邁凱倫)。
  • 3. 最快單圈

    丹尼爾·里卡多(RB車隊)— 1:34.486(正賽)。

    五賽道特色與歷史

  • 安全車魔咒:除2024年外,每屆比賽均有安全車出動(共24次部署)。
  • 地標融合:途經魚尾獅政府大廈等新加坡標志性建筑。
  • 冠軍之王:塞巴斯蒂安·維特爾以5次奪冠(2011–2013, 2015, 2019)成為賽道最成功車手。
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